棲霞收費站現場

　　棲霞站向西連接G2501（繞越東南段以及長江四橋），向東則迎送312國道上，是四橋自北跨江的第一個匝道站。本站共設立12個道口，4個入口車道8個MTC車道(其中包含出入口ETC通道各一個)。收費設備先進齊全，配有先進的收費、監控、通信和語音報價系統。收費采用四班三運轉模式，實行半軍事化管理。
　　收費站采用網架結構，以下就是相關的技術要求及注意事項。
　　1、網架在安裝前，安裝好支點和支點的標高，臨時支點既要使網架受力均勻，桿件受力一致，還應注意臨時支點的基礎穩定性，一定要防止支點下沉。
　　2、網架安裝應注意檢查網架的撓度，確保網架的撓度在允許偏差范圍內，一般大于設計值的15%。
　　3、網架安裝后，在拆除架子時注意同步、逐步的拆卸，防止應力集中，使網架產生局部變形，或使局部網格變形。
　　4、網架安裝完畢后，應注意對成品網架保護，勿在網架上方集中堆物
　　5、網架制作結束后，應及時對網架進行防腐涂裝。涂裝時應根據圖紙正確選擇底漆和面漆。
　　6、網架涂刷前將需涂裝部位的鐵銹、焊縫藥皮、焊接飛濺物、油污、塵土等雜物清理干。
　　7、涂裝作業氣溫宜在5℃—38℃，當空氣濕度大于85%或構件表面有結露時，不宜進行涂裝作業，或經處理后再進行涂裝作業。
　　8、網架構件涂裝后4小時內遇有大風或大雨時，則加以覆蓋，防止粘染塵土和水汽，影響涂層的附著力。
　　9、涂裝后半部構件需要運輸時，要注意防止磕碰和在地面拖拉，以免涂層損壞。
　　10、涂裝后網架構見勿接觸酸類液體，防止腐蝕構件。