林州客運(yùn)站施工圖景

　　林州客運(yùn)站采用了鋼結(jié)構(gòu)來(lái)建造而成的，空間大，看著簡(jiǎn)單整潔，網(wǎng)架結(jié)構(gòu)因?yàn)榭臻g分隔靈活，自重輕，節(jié)省材料，而被廣泛應(yīng)用。
鋼結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)：
　　1、鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件安裝方便，受氣候影響??；
　　2、施工過(guò)程中無(wú)需養(yǎng)護(hù)，施工工期短；
　　3、結(jié)構(gòu)自重輕，抗震性能好； 
　　4、外型美觀，美化居住環(huán)境，布置靈活，建筑功能高；
　　5、符合環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展要求，污染小，可回收再生。
　　如果要改變鋼結(jié)構(gòu)管桁架鋼的拉伸殘余應(yīng)力，有不少工藝方法和工藝措施，回火處理工藝是其中使用最多的，即將構(gòu)件整體放入高溫爐中加熱，一般加熱到600～800℃，之后再均勻地逐步冷卻。由于加熱和冷卻過(guò)程中結(jié)構(gòu)變形的均勻整體化，從而使局部過(guò)高的殘余應(yīng)力和應(yīng)變得到松弛。對(duì)大型構(gòu)件來(lái)說(shuō)，這種方法要求有很大尺度的高溫加熱裝置，因此，能處理構(gòu)件的尺度受實(shí)際加熱裝置設(shè)備的限制。